火电厂气力输灰系统中，输灰管双金属耐磨直管KmTBCr26G 是应对粉尘高速冲刷、颗粒撞击磨损的常用管件，内衬Cr26高铬铸铁层的铬含量，决定管道使用寿命与运行稳定性。

输灰管双金属耐磨直管KmTBCr26G采用离心复合铸造工艺，外层为普通碳钢承压基体，内层为Cr26高铬耐磨铸铁，依靠高铬元素形成硬质碳化物抵抗灰料切削磨损。铬是高铬铸铁中的核心合金元素，铬含量不足时，组织中 M7C3 型碳化物数量偏少、尺寸细小，基体硬度偏低。输灰介质高速冲刷下，基体易被煤粉、飞灰切削剥落，耐磨层快速损耗，管道提前磨穿泄漏，频繁停机检修。当铬含量控制在 24%～28%（Cr26 牌号标准区间），碳化物连续均匀分布，硬度可达 HRC60 以上。密集的硬质碳化物作为骨架，能够阻挡飞灰颗粒的切入，大幅降低冲刷磨损速率，适配长距离气力输灰工况。但铬含量并非越高越好，铬过量会导致碳化物粗大、脆性上升，耐磨层韧性下降。输灰系统压力波动、介质冲击时，内衬易出现裂纹、脱落，反而缩短管道寿命，增加爆管风险。

综上，输灰管双金属耐磨直管KmTBCr26G，铬含量是影响耐磨性的关键指标，需稳定控制在牌号设计范围。兼顾硬度与抗冲击韧性，才能保障输灰管道长期稳定运行，减少电厂运维成本。